Logivity hjälper transportköpare och transportörer att mäta, optimera och omvandla transportflöden samt minimera relaterade utsläpp.
– Vi tror på enkelhet. Förbättringar handlar om digitalisering, att skapa transparens, mäta och fatta kloka beslut baserat på faktiska insikter, säger Jessica Öhrblad, VD för Logivity.
Logivity föddes som en innovativ idé inom Volvo-koncernen för att optimera företagets egna logistikverksamhet. Detta enligt koncernens övergripande ambition att öka hållbarheten inom transportbranschen. Nu är Logivity ett oberoende företag, öppet för samarbete med alla transportköpande företag inom alla branscher.
Logivity erbjuder bland annat kapacitets- och utsläppsmätning, med det långsiktiga målet att fylla oanvända utrymmen på befintliga rutter och använda verifierade utsläppsmått på tomtnivå.
– "Idag är transportutnyttjandegraden cirka 50 % globalt över olika transportmedel, medan utsläppen från transportindustrin står för cirka 20–25 % av de totala växthusgasutsläppen. Med detta i åtanke har en ökning av utnyttjandegraden en mycket positiv effekt både på kostnad och miljö," säger Jessica Öhrblad.
Det är enkelt att integrera befintliga system med de olika Logivity-tjänsterna. Kunder kontrollerar sin egen data och kan dela den säkert. Med hjälp av företagets plattform kan transportköpare och transportörer skapa en kommunikation som ger transparens och förståelse för faktiska faktorer som vilka aktörer, utsläpp, kostnader och mer som är inblandade.
–"Till exempel har vi en auktionsplats där du kan säga: Okej, denna transport producerar dessa utsläpp och anger denna kostnad. Sedan väljer jag det transporten, eftersom det är mest fördelaktigt, för mina förhållanden och min tjänstgöring. Vi har också synlighetstjänster där du kan följa hur min transport rör sig, kopplade till insyn i utsläppen," säger Jessica Öhrblad.
Historiskt sett har transporten varit relativt billig, och den totala miljöpåverkan har inte tagits med i prissättningen. Den indirekta kostnad som transport har för samhället har därför ganska förbises. Men nya lagar och regler ökar trycket på transportindustrin att bidra till minskade utsläpp.
Ett sådant regelverk finns till exempel i Fit for 55, EU:s lagstiftningspaket för klimatlagstiftning med målet att uppnå en minskning av växthusgasutsläppen med 55 procent till 2030 jämfört med 1990 års nivåer. Samtidigt uppskattas antalet transporter fördubblas under de kommande decennierna
– "När behovet av konsumtion inte minskar, minskar inte behovet av transport. Och eftersom det inte finns någon infrastruktur, fordon eller något annat som stödjer den ökningen, måste utnyttjandegraden av befintlig transport användas på ett bättre sätt – både för balansräkningen och planeten," säger Jessica Öhrblad.
Krediter
Denna artikel publicerades ursprungligen på svenska i e-tidskriften Dagens Transport & Logistik 4/2025. Den översätts och återutges av Logivity med tillstånd från originalutgivaren. Läs originaltidningen och artikeln här: Dagens Transport & Logistik (nr 4, 2025)
